日曜は2010年F1開幕戦バーレーンGPでした。フェラーリ移籍第一戦でのフェルナンド・アロンソが優勝、怪我から復帰したフェリペ・マッサも2位と、久しぶりのフェラーリ1、2位で始まりました。

日本チームがないのが残念ですが、小林可夢偉選手（ザウバー）の活躍が楽しみなシーズンになりそうです。新規参入のロータスや、バージン・レーシングもどこまでやれるか関心のあるところですが、やはり名門フェラーリやマクラーレンにレッド・ブルや、ブラウン改めメルセデスがどれぐらい活躍するかや、シューマッハ御大（メルセデスGP）の復帰などファンにとっては楽しみです。

写真は2008年のフェラーリのステアリングですが、一般の車と似ているのは形だけです。ダイアル（マッティーノと呼ばれている）はマシンの設定をレース中に変更がするためのもの。面白いのは右の下にあるDRINKのボタン。これはドライバーがレース中に水分補給をするための給水システムのスイッチだそうです。自動車レースは欧米諸国ではモータースポーツと呼ばれるとおり、ドライバーは体力的にも大変なんですね。